铁路用玻纤土工格栅

  玻纤土工格栅是一种新型土工材料。近几年已在全国几十个省市的国家重点工程、高速公路、一、二级公路、市政道路得到广泛的应用，并取得了良好的经济效益和社会效益，应用于沥青罩面中，与沥青混合料溶为一体，具有抑制沥青混合料流动、防止车辙、延缓裂缝的效果。应用于路基中，具有增强路基整体强度，提高路基稳定性，防止路基沉降不均，防止裂缝的反射。

   玻纤土工格栅产品规格：

　　土工格栅GDL(TGDG)25、GDL(TGDG)35、 GDL(TGDG)50、 GDL(TGDG)80、 GDL(TGDG)110、 GDL(TGDG)120、 GDL(TGDG)150 幅宽1.1-2.5米； 　　双向拉伸塑料土工格栅 GSL（TGSG）1515 、GSL（TGSG）2020 、GSL（TGSG）2525 、GSL（TGSG）3030 、 GSL（TGSG）4040 幅宽3-6米；0534加8282加870 　　钢塑复合格栅(双向粘焊土工格栅)GSZ（GDZ）3030、 GSZ（GDZ）5050、 GSZ（GDZ）6060 、GS（GDZ）8080 、GSZ（GDZ）8060、GSZV150150 幅宽4-6m米； 　　土工格室（TGGS）GC100400 、(TGGS)GC150400 、（TGGS）GC200400； 　　单向玻璃纤维土工格栅GDB35 、GDB50 、GDB60、 GDB808、GDB100 、GDB120、 GDB150幅宽1-6米；断裂伸长率〈标称抗拉强度下的伸长率、延伸率〉（%）： 　　玻纤（自粘）土工格栅≤4%，含胶量≥20% 　　塑料土工格栅≤10%、≤11.5%、≤15.0%/13.0% 　　钢塑土工格栅≤12%、≤13%、≤3% 　　高强聚酯土工格栅≤13%、≤14运输等费用等，具有较好的推广应用价值。